Piñón de ataque JTF1439 de JT Sprockets
El piñón JTF1439 de JT Sprockets pertenece al modelo de piñones de acero, los cuales están fabricados a partir de una las mejores aleaciones de acero cromado (SCM420) del mercado. Gracias al material con el que son hechos estos piñones de JT Sprockets garantizan una mayor durabilidad y mejor rendimiento.
Es de mención que cada piñón de acero de JT cumple con los estándares de calidad, ya que pasan hasta por 25 etapas de producción y 10 controles de calidad individuales antes de que esté listo para salir de fábrica. Y es de esta manera, que alcanzan los estándares de calidad más altos que hay en la Unión Europea en lo que a fabricación de kits de transmisión se refiere.
¿Para qué modelos y años es compatible el piñón de acero JTF1439
A continuación se detalla para cada moto el numero de dientes que trae de serie con este piñon:
- Suzuki LT160 E K/L/M/N/P Quadrunner (1989-1992) – 11
- Suzuki LT-F160 M,N,P,R,S,T,V,W,X,Y,K1 (1991-2001) – 11
- Suzuki LT-F160 K2,K3,K4 Quadrunner (2002-2004) – 11
- Suzuki LT230 E- H,J,K,L,M,N,P (1986-1993) – 11
- Suzuki ALT185 F (1985) – 12
- Suzuki LT185 E,F,G,H (1984-1987) – 12
- Suzuki LT230 S- F,G,H,J (1985-1988) – 12
- Suzuki LT250 S- K,L (1989-1990) – 12
- Suzuki GSF250 M,N,P Bandit – Japan (GJ74A) (1991-1993) – 13
- Suzuki GSX250 Katana (4 Cyl) – Japan (1990-1994) – 13
- Suzuki GSX250 FM,FN Acrosse (1991-1993) – 13
- Suzuki GSX-R250 RCH,RH,CJ,CK – Japan (1987-1989) – 13
- Suzuki GSX-R250 RK – Japan (1989) – 14
- Suzuki GSX400 R3,R3C (GSX-R400) <<< 520 Chain Conversion – Japan (GK71F) (1987) – 14
- Suzuki GSX400 R,RC,R2 (GSX-R400) <<< 520 Chain Conversion – Japan (GK71B) (1985) – 15
Motos Compatibles
-
SUZUKI GSX-R 250 1987
-
SUZUKI GSX-R 250 1988
-
SUZUKI GSX-R 250 1989
-
SUZUKI GSX-R 400 1985
-
SUZUKI GSX-R 400 1987
-
SUZUKI GSX-S 250 1990
-
SUZUKI GSX-S 250 1991
-
SUZUKI GSX-S 250 1992
-
SUZUKI GSX-S 250 1993
-
SUZUKI GSX-S 250 1994
