Piñón engomado Supersprox de acero CST-1332.3

Piñón con goma Supersprox CST-1332.3

El piñón CST-1332.3 de Supersprox pertenece al modelo de piñones de acero sin carbono SCM-435 (18HGT) impregnado de carbono, para crear la estructura más resistente posible.

Caractéristiques techniques:

Qué ventajas te ofrece este piñón con goma de Supersprox vs. el resto

• Reduce la fricción de la cadena: Gracias a la superficie altamente resistente evita la pérdida de energía causada por la fricción de la cadena. Y aún más reduce su contacto, ya que la goma permite reducir el impacto de la cadena que se ejerce sobre los dientes del piñón, consiguiendo como resultado un menor ruido en la cadena y una mayor durabilidad del kit.
• Se reduce el peso: Ya que cada piñón tiene una reducción de peso, con agujeros radiales o ranuras radiales (sólo modelos forjados).
• Mayor vidal útil: No sólo por la presencia de la goma, sino también por el propio acabado de los diente acanalados, ya que evita la acumulación de suciedad.
• Se reduce la oxidación: todas las piezas son recubiertas con óxido, para reducir la acumulación de óxido, y que este con la abrasión reduzca, por ende, la vida útil de la cadena.

IMPORTANTE: En caso de rotura de stock de Supersprox, debido a problemas de suministro de esta marca, ofrecemos en su lugar JT Sprockets, cuya marca nipona ofrece platos y piñones de una alta calidad. Esto es debido a que la fábrica de Supersprox se encuentra en Ucrania. Si tienes alguna duda o pregunta, por favor no dudes en ponerte en contacto a través de:

• Correo: [email protected]
• Whatsapp: 654 110 069
• Teléfono: 900 029 522
• Facebook/Instagram messenger: unobike

¿Para qué motos es compatible este piñón CST-1332.3?

Por favor, lea atentamente los dientes que utiliza tu moto, se indica todo el rango de dientes que SÍ puede llevar tu moto, si no aparece el número de dientes, entonces NO puede llevar ese número de dientes tu moto. Esta información es la oficial por parte de la marca Supersprox:

• Honda CB750 F2-N, P, R, S, T, V, W, X, Y RC42 (1992-2000) – 15
• Honda CB750 F2N, F2T (1995-2008) – 15
• Honda CB750 M NAS NIGHTHAWK RC39 (1991-2003) – 15
• Honda RVF 750 R (RC45) (1994-1998) – 15
• Honda CB750 SEVEN FIFTY (2001-2001) – 15
• Honda VFR800 F-E,F,G,H Interceptor VTEC (ABS) (2014-2020) – 15
• Honda VFR800 X-F,G,H,J,K Crossrunner (2014-2023) – 15
• Honda CB 1000 RA-J,K,L (2018-2023) – 15
• Honda CB 1000 RA-L ABS (2020-2023) – 15
• Honda CB1000 RA-J,K (RA-L ABS) (2018-2023) – 15

• HONDA CB 1000 R / NEO SPORTS CAFE 2018

• HONDA CB 1000 R / NEO SPORTS CAFE 2019

• HONDA CB 1000 R / NEO SPORTS CAFE 2020

• HONDA CB 1000 R / NEO SPORTS CAFE 2021

• HONDA CB 1000 R / NEO SPORTS CAFE 2022

• HONDA CB 1000 R / NEO SPORTS CAFE 2023

• HONDA CB 750 F2 SEVEN FIFTY 2001

• HONDA CROSSRUNNER 800 2014

• HONDA CROSSRUNNER 800 2015

• HONDA CROSSRUNNER 800 2016

• HONDA CROSSRUNNER 800 2017

• HONDA CROSSRUNNER 800 2018

• HONDA CROSSRUNNER 800 2019

• HONDA CROSSRUNNER 800 2020

• HONDA CROSSRUNNER 800 2021

• HONDA CROSSRUNNER 800 2022

• HONDA CROSSRUNNER 800 2023

• HONDA VFR 800 F 2014

• HONDA VFR 800 F 2015

• HONDA VFR 800 F 2016

• HONDA VFR 800 F 2017

• HONDA VFR 800 F 2018

• HONDA VFR 800 F 2019

• HONDA VFR 800 F 2020