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Piñón engomado JT Sprockets de acero JTF511RB

El precio original era: €15,71.El precio actual es: €4,71.

SKU: JTF511RB Categoría: Etiqueta:

Piñón de ataque engomado JTF511RB de JT Sprockets

El piñón JTF511RB de JT Sprockets pertenece al modelo de piñones acolchados con goma y son de acero. El acolchado con goma en los piñones de ataque se lleva usando considerablmente por los principales fabricantes de motocicletas de Japón (Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, y muchas más) desde principios de 1990, ya que esta goma permite reducir el impacto de la cadena que se ejerce sobre los dientes del piñón, consiguiente como resultado un menor ruido en la cadena. Y ahora JT Sprockets ha lanzado estos mismos piñones engomados al mercado actual, ofreciendo calidad y diseño, gracias a la tecnología avanzada y única que utilizan para el desarrollo de los mismos. Estos piñones engomados reemplazan a la perfección a los piñones que vienen de serie de los fabricantes de motocicletas.

¿Qué ventajas te ofrece el piñón engomado vs el normal?

  • Reduce la fricción de la cadena: Gracias a la superficie altamente resistente evita la pérdida de energía causada por la fricción de la cadena. Y aún más reduce su contacto, ya que la goma permite reducir el impacto de la cadena que se ejerce sobre los dientes del piñón, consiguiendo como resultado un menor ruido en la cadena y una mayor durabilidad del kit.
  • Mayor durabilidad y mejor rendimiento: Debido al material que se utiliza para el desarrollo de estos piñones es una las mejores aleaciones de acero cromado SCM420 del mercado. Es de mención que cada piñón de JT cumple los estándares de calidad, ya que pasan hasta por 25 etapas de producción y 10 controles de calidad individuales antes de que esté listo para salir de fábrica. Y es de esta manera, que alcanzan los estándares de calidad más altos que hay en la Unión Europea en lo que a fabricación de kits de transmisión se refiere.

¿Para qué modelos y años es compatible el piñón engomado JTF511RB

A continuación se detalla para cada moto el numero de dientes que trae de serie con este piñon:

  • Kawasaki KLX650 R A1,A2,A3,D1 (1993-1996) – 14
  • Kawasaki KLR650 (KL650B2-B3) Tengai (1990-1992) – 15
  • Kawasaki KLR650 (KL650A4-A19,A6F,A7F,E8F,E9,EAF) (1990-2010) – 15
  • Kawasaki KLR650 (KL650EBF,ECF,EDF,EEF,EFF,EGF,EHF) (2011-2017) – 15
  • Kawasaki KLR650 (KL650EJS) (2018) – 15
  • Kawasaki KLR650 Camo (KL650EHFA) (2017) – 15
  • Kawasaki KLR650 Camo (KL650EJFA) (2018) – 15
  • Kawasaki KLR650 C1-C8 (1995-2003) – 15
  • Kawasaki KLX650 C1-C4 (1993-1996) – 15
  • Kawasaki KLX650 R (1999-2001) – 15

Motos Compatibles

  • KAWASAKI KLR 650 1990

  • KAWASAKI KLR 650 1991

  • KAWASAKI KLR 650 1992

  • KAWASAKI KLR 650 1993

  • KAWASAKI KLR 650 1994

  • KAWASAKI KLR 650 1995

  • KAWASAKI KLR 650 1996

  • KAWASAKI KLR 650 1997

  • KAWASAKI KLR 650 1998

  • KAWASAKI KLR 650 1999

  • KAWASAKI KLR 650 2000

  • KAWASAKI KLR 650 2001

  • KAWASAKI KLR 650 2002

  • KAWASAKI KLR 650 2003

  • KAWASAKI KLR 650 2004

  • KAWASAKI KLR 650 2005

  • KAWASAKI KLR 650 2006

  • KAWASAKI KLR 650 2007

  • KAWASAKI KLR 650 2008

  • KAWASAKI KLR 650 2009

  • KAWASAKI KLR 650 2010

  • KAWASAKI KLR 650 2011

  • KAWASAKI KLR 650 2012

  • KAWASAKI KLR 650 2013

  • KAWASAKI KLR 650 2014

  • KAWASAKI KLR 650 2015

  • KAWASAKI KLR 650 2016

  • KAWASAKI KLR 650 2017

  • KAWASAKI KLR 650 2018

  • KAWASAKI KLX 650 R 1993

  • KAWASAKI KLX 650 R 1994

  • KAWASAKI KLX 650 R 1995

  • KAWASAKI KLX 650 R 1996

  • KAWASAKI KLX 650 R 1999

  • KAWASAKI KLX 650 R 2000

  • KAWASAKI KLX 650 R 2001

  • KAWASAKI KLX-C 650 1993

  • KAWASAKI KLX-C 650 1994

  • KAWASAKI KLX-C 650 1995

  • KAWASAKI KLX-C 650 1996

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